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元PLUS冠军版测评:座椅新增功能实用,车机/语音表现如何?

在国内自主品牌市场中,比亚迪汽车在成绩的取得上是比较理想的,旗下车型矩阵也相当完善,如果手握15万预算,那比亚迪元PLUS冠军版是一款不错的选择,下面让我们一起来了解一下吧。

2023款比亚迪元PLUS外观采用了“潮跑龙颜美学”的设计,一眼望去是比较个性的,两侧“翼羽龙晶状”的LED组合大灯点亮后的视觉效果较为炫酷,中央区域拉伸的银色护板增加了一定的连贯性,进气口周围线条的描述增加一定的立体感。

汽车侧面腰身线条是比较有运动属性的,车窗的边框采用了细长的银色镀铬饰条作为修饰,视觉上看去较为美观,多幅式汽车轮毂造型大方,尾部灯组采用了当下较流行的贯穿式设计,与前脸的设计相得益彰,具有一定的和谐感。

进入到车内,整个空间设计是比较年轻化的,中控台上线条的拉伸比较有“海洋气息”,超大自适应旋转悬浮Pad具有较强的科技感,换挡杆周围按键摆放规律,换挡杆设计宽大,操作手感不错,“电竞”风格的座椅是比较符合当下年轻消费者胃口的,搭配多色律动式的氛围灯,增添一定的格调。

在智能化方面,前排座椅加热、通风这个功能是比较实用的,特别是在寒冷的冬季,早晚温度低,早上要上班的时候一进到车里就感觉特别的冷,有可能到公司了还没有暖和过来,有了座椅加热这个功能的话,上车后就可以通过语音呼唤“你好小迪”,帮我打开座椅加热,这个时候整个座椅温度就可以调到适宜的温度,增加了乘坐上的舒适,在炎热的夏天会比较闷热,长时间坐在座椅上整个后背是不透气的,这个时候我们可以语音操控打开座椅通风功能,以此来达到通风、散热的目的。这两种功能用户可以根据个人的需求来进行选择。

比亚迪元 PLUS冠军版的自适应旋转悬浮Pad,可以根据自己的需求选择是横版还是竖版,操作简单,只需要下拉菜单打开自动旋转模式或关闭就可以,如果想追电视剧的话就可以切换到横屏模式,大尺寸显示屏在追剧的时候就很爽了。中控屏上找到车辆中心,然后找到行车辅助,就可以看到车道偏离预警这个功能,只需要打开就可以,该功能打开后,驾驶员如果未打开转向灯的时候,如果偏离了原行驶车道,那该功能将会发出警报,或者是通过方向盘震动的方式来提醒驾驶员目前汽车开始偏离原车道,从而保障了驾驶员的行车安全。

2023款比亚迪元PLUS冠军版动力方面,该车采用的是前置单电机,电动机总功率为150kW,电动机纯电动为204马力,百公里加速为7.3s,起步速度快,纯电续航里程为430km和510km,续航里程长。

总结:2023款比亚迪元PLUS冠军版车型外观内饰在设计上比较年轻、时尚,此次新增了座椅通风和加热功能,实用功能得到了提高,提速快,续航久,可以有效的解决出行焦虑,在15万元级别的车型中是一个不错的选择。

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